El mercado de los combustibles en Venezuela profundiza su segmentación. Enrique Chacón, presidente de la Federación de Empresarios de Estaciones de Servicio (Fenegas), informó que, en un lapso estimado de tres meses, un centenar de gasolineras en todo el territorio nacional estarán habilitadas para comercializar la denominada gasolina «Súper Premium».
Este carburante, ha explicado el dirigente gremial, destaca por un octanaje superior y la inclusión de aditivos de alto rendimiento. Tales características le permiten, a la gasolina “Súper Premium”, optimizar el funcionamiento de motores de última generación, que requieren de mayor pureza en el combustible.
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«Estimamos que en unos 90 días ya tengamos estas 100 estaciones operativas. El proceso no requiere una reingeniería masiva, sino la adecuación técnica de tanques y surtidores específicos para garantizar la pureza del producto», señaló el presidente de Fenegas.
En Venezuela, el grado de impureza de la gasolina de menor octanaje suele generar fallas operativas en los motores de vehículos de gama alta. Por ende, hay un nicho de mercado que, de momento, se encuentra desatendido y que podría ser capitalizado por el sector privado, en alianza con las autoridades nacionales.
Consideraciones financieras
Desde el punto de vista financiero, la introducción de la gasolina «Super Premium» establece un nuevo escalón en la estructura de precios. Mientras la gasolina premium de 95 octanos se mantiene en el estándar de los 0,50 centavos de dólar por litro, este nuevo producto se venderá a un dólar por litro.
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La medida es vista por analistas de negocios como un paso hacia la liberalización del mercado, permitiendo que los usuarios de mayor poder adquisitivo financien la operatividad de un servicio más eficiente, mientras el Estado intenta estabilizar el suministro del combustible regular.
Con esta estrategia, Fenegas y los actores del sector hidrocarburos apuestan por la profesionalización del servicio y la sostenibilidad económica de las estaciones, que durante años operaron bajo esquemas de rentabilidad crítica.
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