ITA Airways prevé alcanzar el punto de equilibrio en 2026, a pesar de la guerra en el Golfo Pérsico y el aumento del precio del combustible para aeronaves.
La aerolínea también confirmó que se prepara para un nuevo vuelo entre Roma-Caracas este otoño, operando así la que era una de las rutas más rentables de Alitalia antes de la suspensión forzosa. Así lo explicó Joerg Eberhart, director ejecutivo de la aerolínea italiana, en el marco del Congreso General de la IATA en Río de Janeiro.
La situación financiera de ITA se ve protegida por la compra anticipada del 80% del combustible para aviones necesario este año, así como por un aumento promedio de las tarifas de entre el 5% y el 10%, explicó el directivo.
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Este ajuste al alza «debería ser suficiente para compensar el impacto del aumento del precio del combustible este año. Por eso sigo siendo muy optimista y creo que podremos cumplir con el presupuesto este año a pesar de esta situación», con el objetivo de «acercarnos al punto de equilibrio operativo». En 2025, gracias al favorable tipo de cambio euro-dólar, la compañía registró un beneficio neto de 209 millones de euros.
El panorama para 2027 sigue siendo incierto, ya que ITA, al igual que otras aerolíneas, deberá decidir si compra y cuándo adquirir cuotas de combustible para el próximo año, recoge el diario local Corriere Della Sera.
Actualmente, la aerolínea solo tiene reservado el 20% del combustible para aviones que necesita a precios controlados. «Por el momento, hay dudas sobre la compra de cuotas adicionales; la cobertura es más costosa», afirma el director general. «Pero si esperamos demasiado, no podremos alcanzar cuotas elevadas para el próximo año».
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