Las ganancias tras la retoma de las conexiones aéreas entre Venezuela y destinos internacionales no sólo se miden en vuelos semanales.
Muchas de las aerolíneas que han decidido volar hacia o desde la República Bolivariana también están aprovechando la región de información de vuelo (FIR) administrada por el país.
Se trata de un segmento de espacio aéreo muy bien delimitado, en el que se ofrece información sobre el clima, estado de los aeropuertos, así como servicios de alerta o emergencia.
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El objetivo de toda FIR es garantizar la eficiencia y el orden de los vuelos, pero también la seguridad.
Venezuela posee una única región de información de vuelo. Se trata de la FIR Maiquetía, la cual es operada por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), a través del Servicio de Navegación Aérea.
Reportes compartidos por expertos y entusiastas de la aviación revelan que compañías como American Airlines están apelando a la FIR Maiquetía.
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La aerolínea la estaría aprovechando para sus vuelos hacia y desde Venezuela, pero también para sobrevolar el país de camino a otros destinos.
Los especialistas indican que el uso de una FIR por cualquier línea aérea genera dividendos al país que la administre.
Cada vez que ingresan a una región de información de vuelo y reciben datos de los operadores en tierra, las empresas deben pagar por radioayudas y sistemas de tráfico aéreo.
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