Una empresa de logística china se ha convertido en un actor central en el suministro de petróleo sancionado de Irán y Venezuela, incluso después de que Washington la incluyera en la lista negra hace dos años por manejar crudo iraní, dijeron a Reuters siete fuentes con conocimiento de los acuerdos.
El papel más destacado de China Concord Petroleum Co, también conocida como CCPC, y su expansión en el comercio con Venezuela, no se han informado anteriormente y resaltan las limitaciones del sistema de restricciones de Washington, dicen los analistas.
Los detalles de los acuerdos fueron descritos a Reuters por una serie de personas, incluida una fuente con sede en China familiarizada con las operaciones de CCPC, funcionarios iraníes y una fuente de la compañía petrolera estatal de Venezuela, PDVSA.
CCPC se involucró en el comercio petrolero venezolano este año a través de acuerdos con pequeñas refinerías chinas independientes conocidas como teteras, según cronogramas de carga mensuales, cronogramas de exportación y facturas de abril y mayo de este año de PDVSA, así como datos de seguimiento de petroleros y la fuente de PDVSA.
La empresa registrada en Hong Kong se convirtió rápidamente en un socio importante para Caracas, fletando barcos en abril y mayo que transportaban más del 20% de las exportaciones totales de petróleo de Venezuela en ese período o casi 445 millones de dólares en crudo, mostraron los documentos de PDVSA y los datos de seguimiento de los petroleros. La CCPC no alquiló ningún barco que transportara petróleo venezolano en junio, según los documentos.
Muchas refinerías de todo el mundo, incluidas las empresas estatales de China, dejaron de comprar crudo de Irán y Venezuela después de que Estados Unidos impusiera sanciones, recortando millones de barriles por día de las exportaciones y miles de millones de dólares de sus ingresos.
Dependiendo de los ingresos del petróleo para administrar sus países, Teherán y Caracas se han involucrado desde entonces en un elaborado juego del gato y el ratón con Washington para seguir exportando crudo, empleando numerosas técnicas para evitar la detección, incluidas transferencias de barco a barco, empresas fantasma y intermediarios que operan fuera del ámbito financiero estadounidense. Lee mas
El año pasado, CCPC adquirió al menos 14 petroleros para transportar petróleo desde Irán o Venezuela a China, dijeron dos de las fuentes.
Una persona contactada por Reuters en el número de teléfono registrado de CCPC dijo que no tenía conocimiento de ninguna actividad comercial de CCPC. Ella se negó a ser nombrada. Un correo electrónico enviado a una dirección de la empresa que figura en el sitio web del Tesoro de EE. UU. no obtuvo respuesta.
PDVSA y el Ministerio de Petróleo de Venezuela no respondieron a una solicitud de comentarios. El Ministerio de Petróleo de Irán también se negó a comentar.
“China mantiene intercambios normales y legítimos con Irán y Venezuela bajo el marco del derecho internacional que merecen respeto y protección”, dijo un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China en respuesta a preguntas sobre el papel de las empresas chinas en el comercio de petróleo sancionado.
“China se opone firmemente a las sanciones unilaterales e insta a Estados Unidos a eliminar la ‘jurisdicción de brazo largo’ sobre empresas e individuos”.
“Ejes de resiliencia”
Los funcionarios estadounidenses, por lo general, no se mueven para interceptar los envíos de petróleo iraníes o venezolanos comprados por clientes chinos o internacionales. Pero pueden dificultar el funcionamiento de los involucrados en el comercio al prohibir que los ciudadanos y las empresas estadounidenses traten con ellos, lo que los convierte en parias de los bancos occidentales.
En 2019, Washington agregó a CCPC a una lista de entidades bajo sanciones por violar las restricciones sobre el manejo y las transacciones de petróleo iraní. La compañía no ha comentado públicamente sobre las sanciones y Reuters no pudo determinar qué impacto ha tenido la lista negra de EE. UU. En CCPC.
CCPC suministra petróleo iraní a media docena de refinerías de teteras chinas, dijeron tres fuentes con sede en China.
Las fuentes se negaron a revelar las identidades de estas refinerías o ser nombradas debido a la sensibilidad del asunto. Los documentos revisados por Reuters no incluyen los nombres de las refinerías.
Los funcionarios iraníes familiarizados con el asunto confirmaron que CCPC era un actor central en el comercio de petróleo de Teherán con China.
China recibió un promedio diario de 557.000 barriles de crudo iraní entre noviembre y marzo, o aproximadamente el 5% de las importaciones totales del mayor importador del mundo, según Refinitiv Oil Research, volviendo a los niveles vistos por última vez antes de que el expresidente de Estados Unidos, Donald Trump, volviera a imponer las sanciones. sobre Irán en 2018. leer más
Las importaciones chinas de crudo y combustible venezolanos promediaron 324,000 barriles por día (bpd) en el último año hasta fines de abril, según el especialista en rastreo de carga Vortexa Analytics, por debajo de los niveles previos a las sanciones, pero aún más del 60% de las exportaciones totales de petróleo de Venezuela. . Lee mas
Las sanciones a PDVSA de Venezuela se introdujeron en 2019 como parte de un intento por derrocar al presidente socialista de ese país, Nicolás Maduro.
El Tesoro de Estados Unidos se negó a comentar cuando se le preguntó sobre el papel fundamental de CCPC en la facilitación del comercio de petróleo de Irán y Venezuela, pero dijo que la agencia lleva a cabo acciones de manera continua.
Julia Friedlander, exfuncionaria de sanciones de alto rango del Tesoro de Estados Unidos, dijo que el creciente comercio de petróleo en la lista negra muestra cómo los que se oponen están mejorando en la evasión.
“Demuestra que existen limitaciones en cuanto a lo que pueden hacer las sanciones de EE. UU., Especialmente cuando se apunta a múltiples actores con ideas afines o selectivamente afines como los comerciantes de petróleo. Por lo tanto, se incentivan estos ejes alternativos de resiliencia”, dijo Friedlander, quien ahora es un senior miembro del Centro de GeoEconomía del Atlantic Council.
Las sanciones han golpeado las economías de Irán y Venezuela y han asestado un duro golpe a sus flotas de petroleros, que están sobrecargados y necesitan una revisión, según analistas y datos disponibles públicamente sobre la flota de PDVSA.
Los 14 petroleros adquiridos por CCPC tienen una capacidad de alrededor de 28 millones de barriles de petróleo. Al menos otro petrolero también está vinculado a CCPC, aumentando su capacidad a unos 30 millones de barriles, dijeron las dos fuentes.
Irán exportó más de 600.000 bpd de crudo en junio, mostró una encuesta de Reuters. Eso se compara con un máximo de 2.8 millones de bpd en 2018, antes de que se impusieran las sanciones, pero frente a los 300,000 bpd en 2020, según evaluaciones basadas en datos de seguimiento de petroleros.
Reuters
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