España se blinda: Ante turbulencias energéticas, Gobierno rebaja el IVA de la gasolina y el gas

En un escenario de máxima volatilidad global, el Gobierno de España ha decidido pasar a la ofensiva económica.

Con el Estrecho de Ormuz bajo bloqueo y los mercados energéticos en estado de shock, el presidente Pedro Sánchez ha delineado su estrategia.

Se trata del Plan Integral de Respuesta, que movilizará 5.000 millones de euros.

Este paquete, compuesto por 80 medidas de choque, busca evitar que la escalada bélica en Irán se traduzca en una recesión dentro de España.

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Desde este domingo, 22 de marzo, los consumidores españoles percibirán un alivio inmediato en las estaciones de servicio y puntos de suministro.

La joya de la corona del plan es una reducción drástica de la fiscalidad energética.

El Impuesto al Valor Agregado (IVA) de la electricidad, el gas natural y los carburantes (gasolina y gasóleo) caerá del 21% al 10%.

Así, el precio de la gasolina 95 — que rozaba los 1.80 euros — caerá hasta los 1.51 euros por litro.

Según estimaciones del Ministerio español de Hacienda, esto supondrá un ahorro de hasta 18 euros para los propietarios de vehículos medianos.

Alquileres y suministros

La respuesta no se limitará a la energía. En un movimiento negociado con sus socios de coalición, el Ejecutivo ha aprobado un decreto paralelo.

El texto se sustenta en lo que se ha denominado “emergencia habitacional”.

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Gracias a la ordenanza, se congelan, de forma temporal, los precios del alquiler.

De igual forma, se concede una prórroga extraordinaria de dos años para todos los contratos que finalicen antes de que acabe 2027.

La medida busca proteger a los 2.7 millones de inquilinos que, ante la incertidumbre económica, podrían enfrentar subidas inasumibles.

Resiliencia industrial y agraria

El sector primario y la industria electrointensiva, los más expuestos a los costes de producción, también reciben un balón de oxígeno.

El gobierno de Pedro Sánchez ha aprobado una bonificación del 80% en los peajes eléctricos para la gran industria y una línea de créditos de 300 millones de euros para agricultores y ganaderos.

Para el transporte, se mantiene una ayuda directa de 20 céntimos por litro de gasóleo, vital para evitar el desabastecimiento en las cadenas logísticas.

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