La emisión de la licencia que permite reactivar las actividades de Chevron en el campo de Petroboscán, ubicado en el estado Zulia, generaría una serie de beneficios en la recuperación económica de la región así como la generación de empleos, destacó el ingeniero César David Parra, expresidente de la Cámara Petrolera Capítulo Zulia.
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Destacó que extenderse la flexibilización para exportar petróleo que posee actualmente Chevron, permitiría en al menos seis meses, sumar unos 100 mil barriles de la producción del lago Maracaibo y tener empleos para 2500 personas.
El ingeniero indicó que actualmente la empresa está en la búsqueda de personal para la reactivación de la operatividad de los pozos que estaban inoperativos.
Consideró que Cheron tiene la capacidad para cubrir con profesionales y obreros la actividad de campo Boscán.
Producción e importancia geopolítica del Zulia
De acuerdo con Parra, la producción del Zulia se mantiene entre 95 y 100 mil barriles, por ende esa producción se pudiera duplicar con la extensión de flexibilización de las sanciones.
Además, explicó que existe una importancia geopolítica de potenciar las relaciones con los países del caribe con los que se debería reactivar las relaciones estratégicas.
«Muchas de las refinerías y terminales de las islas cercanas a Venezuela como las que existen en Aruba, Curazao y Bonaire fueron construidas por Venezuela por lo que es vital para el país reactivarse geopolíticamente cómo productor y exportador seguro de petróleo para ellos», indicó.
Mantenimiento y búsqueda de ayudas internacionales
El especialista revel´ó que por lo menos existe una década sin el mantenimiento adecuado del canal del lago de Maracaibo. Además, no se ha hecho el debido dragado en el área cercana a los muelles.
Para conseguir los recursos extraordinarios que permitan mantener los canales de navegación y evitar la sedimentación sugirió buscar la ayuda de los organismos multilaterales.
«Es importante hacer las gestiones para solicitarle a multilaterales el poder contar con recursos para atender puertos y aeropuertos que necesitamos adecuar para cumplir con las normas internacionales», concluyó.
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