El ministro de Transportes de España, José Luis Ábalos, ha ofrecido una nueva versión sobre la participación de su Departamento en apoyo del rescate de la aerolínea Plus Ultra. Primero negó el pasado 15 de marzo que hubiera existido intervención del Ministerio en el rescate con 53 millones de la aerolínea. Posteriormente, que existía un informe de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, pero que “no fue decisivo”; y, finalmente, ha admitido este martes que también hubo un segundo informe de su Dirección General de Aviación Civil, tal y como publicó este diario el 10 de mayo.
Por: El Mundo
Así lo ha confirmado el ministro en el Senado a preguntas de la senadora del PP, María Salom, y ha justificado el cambio de versión, porque ahora ha “averiguado” que “efectivamente ha habido dos informes pedidos directamente por la Sepi [Sociedad Estatal de Participaciones Industriales]”. Pero, según su versión, lo que ha descubierto es que sus subordinados lo enviaron a la Sepi sin informarle. “No pasaron por mis manos, no tuve conocimiento”, ha manifestado en sede parlamentaria. “No son del Ministerio como tal”, ha llegado a afirmar al haber sido enviados directamente a la Sepi y ha alegado que los altos cargos responsables de los documentos ya estaban en la etapa del PP.
El secretario de Organización del PSOE ha admitido implícitamente que ambos informes fueron favorables a rescatar a Plus Ultra, pero por “la obviedad” de que la empresa necesita financiación para poder volar y que opera “en un sector estratégico”.
Ha seguido su línea de desvincularse. Ha insistido en que la Sepi está adscrita al Ministerio de Hacienda y que su Ministerio no forma parte del consejo gestor del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas como otros Departamentos. También ha confirmado que al Gobierno le cuesta conceder nuevos rescates tras judicializarse el caso Plus Ultra. “Qué funcionario se va a atrever, si ustedes denuncian a cualquiera”, ha reprochado a Salom al estar el PP personado en el caso.
Plus Ultra es la única aerolínea con sede en España que ha conseguido permiso de Caracas para operar vuelos con Venezuela.
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