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Maduro destina 30 millones de barriles de petróleo y 180.000 toneladas de hierro para respaldar operaciones del Petro

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Nicolás Maduro en medio de una jornada de trabajo económico desde la Sunacrip anunció que destinará 30 millones de barriles de petróleo y 180.000 toneladas de hierro briquetado certificados para respaldar operaciones del Petro.

Además refrendó la alianza entre Sunacrip y empresa Valeven para incorporar 27 mil empresas, que representan más de 100 mil comercios, al sistema Petro.

También autorizó la entrega de licencia a empresa Valeven para funcionar como casa de intercambio, alcanzando así 11 instituciones de este tipo operativas en el país.

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“Estamos haciendo el camino de lo que será el futuro de la vida monetaria de la humanidad, lo hacemos como una respuesta necesaria para el crecimiento de la actividad comercial, económica y de inversiones”, dijo Maduro.

Por otra parte, anunció la firma de la autorizacion para que el petro sea usada como monea transable. Así lo afirmó a través de una transmisión oficial por el canal del estado.

Esto permite a los negocios del país recibir el petro como moneda transaccional para todas las operaciones comerciales. También autorizó a la Superintendencia Nacional del Cripto Activo (Sunacrip) para formalizar la operación.

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Chavismo perdió más de $240 mil millones por corrupción con Cadivi, recordó el diputado Ángel Alvado

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angel alvarado
angel alvarado

El economista Ángel Alvarado indicó que el régimen de Nicolás Maduro despilfarró por actos ilícitos más de 240 mil millones de dólares.

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«Solo por Cadivi se perdieron en este país más de 240 mil millones de dólares reconocido por la presidenta del BCV en el año 2012», dijo tras las declaraciones de la bancada del Psuv en la Asamblea Nacional en las que acusaron al presidente encargado de Venezuela, Juan Guaidó, de corrupto.

Agregó que «presidente Guaidó si Citgo en estos momentos está en manos de los venezolanos es gracias a esta Asamblea Nacional y gracias a su gestión».

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Avior expande sus servicios al lanzar línea aérea en Colombia

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Cortesía

Avíor aumenta su modelo de negocios y desde el 29 de noviembre iniciara operaciones la empresa Gran Colombia de Aviación, con base en Cali.

El primer vuelo enlazara Cali con Cartagena, ida y regreso, se espera que la empresa llegue a los 150 vuelos mensuales en el mediano plazo.

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Fuentes aeronáuticas del alto nivel informaron a Descifrado que la idea es enlazar a Cali con varios destinos colombianos y habrá precios atractivos de modo de ganar la fidelidad a la marca.

Avíor solicito la permisología correspondiente y fueron dos años de espera y cinco trámites administrativos que hacer y superar. «Todo en orden y el vuelo inaugural será el 29 de noviembre», dijo la fuente.

Con información de Elizabeth Ostos

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Banplus facilita análisis financieros para el 2020

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Con el objetivo de facilitar las herramientas necesarias en cuanto a las mejores soluciones financieras, Banplus realizó la conferencia “Estrategias Empresariales ¿Qué hacer en el 2020?” en el hotel J.W. Marriott. Este evento estuvo dirigido a diversos empresarios y comerciantes, donde más de 500 personas tuvieron la oportunidad de conocer las recomendaciones para el próximo año con relación al entorno económico y cómo beneficiar sus negocios.

Los invitados expertos, Asdrúbal Oliveros y Luis Vicente León, directores de Ecoanalítica y Datanálisis respectivamente, presentaron los posibles escenarios económicos para el 2020 y, de acuerdo a sus investigaciones, compartieron orientaciones financieras para optimizar la toma de decisiones y la proyección de los negocios para el año sucesivo.

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Oliveros comentó las características del entorno económico en la actualidad y cuáles podrían presentarse el próximo año. Asimismo, destacó que “El caso de los sectores industriales se sumerge por la apreciación de la moneda y rezago cambiario. Aunque existen las transacciones mayormente en moneda extranjera, la economía que se utiliza legalmente es el Bolívar.”

Por otra parte, Oliveros demostró que se esperan aspectos relevantes en el 2020 en ciertos nichos de negocios, los cuales son provechosos en una economía legal que tendrá más peso en el futuro, es decir que, se debe generar flexibilidad en los procesos y captar los niveles de dolarización, debido a que esta entra en un umbral casi irreversible del 60%.

Luis Vicente León, explicó que existen aprendizajes que pueden ayudar a afrontar estos casos, conociendo las fuentes de ingresos más estables en Venezuela. Resaltó que “las crisis económicas pueden suceder en cualquier momento y son puntos típicos en los cuales cualquier país puede estar sumergido.”

Además de ello, mencionó que las empresas en situaciones de crisis deben conocer cuál es la elasticidad del producto, cuidar el endeudamiento en bolívares, evaluar las opciones de consignación e importar productos como puntos clave para poder manejar este tipo de acontecimientos.

Diego Ricol, presidente ejecutivo de Banplus Banco Universal, destacó que el banco siempre busca ofrecer las mejores orientaciones financieras para sus clientes, agregó que “La banca ha tenido que reinventarse, además de mantener su negocio natural como financiador, ahora debe dedicarse a mejorar sus servicios transaccionales para el bienestar de todos sus clientes.»

Por último, indicó que estuvo muy complacido por este encuentro, dirigido a los miembros de President´s Club, un servicio con membresía exclusiva. Esto con el objetivo de conocer de la mano de expertos y del Banco las soluciones financieras ideales para sus negocios. El mismo garantiza que cada cliente tenga acceso a las nuevas herramientas y opciones financieras que ofrece Banplus, en un entorno de reinversión.

Con información de Nota de Prensa Banplus

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Las empresas deber ir hacia nuevos nichos de negocios

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La búsqueda de nuevos nichos de mercado deberá ser una constante en la próxima estrategia de varias organizaciones que se desenvuelven en Venezuela durante el año 2020, destacó el economista y director de la firma Ecoanalítica, Asdrúbal Oliveros, en el marco del evento “Punto de vista 2020: Enfocados en la solución”, organizado por cuarto año consecutivo por la empresa de tecnología, SOLSICA, en Caracas.

Oliveros, quien compartió su ponencia “Perspectivas económicas” con clientes y aliados de la empresa encargada de venta y mantenimiento de equipos eléctricos, destacó que, en el caso de SOLSICA, esta organización  deberá enfrentar la reducción continua del parque empresarial en el país, quienes actualmente forman la mayor parte de su portafolio y deberán observar hacia sectores residenciales como urbanizaciones, edificios o colegios que requieran de equipos “que necesiten mantener la operatividad” en sus instalaciones.

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Siempre a nivel de empresas, para el 2020 el economista aconsejó la revisión constante de la estrategia comercial y de precios, adaptar su portafolio a diferentes realidades del país, establecer mecanismos flexibles de cobro y pago, así como también practicar la elasticidad en lo relacionado a la facturación.

En cuanto a los dos últimos consejos destacó el espacio que ha ido tomando el pago con divisas, especialmente con dólares en el país. Durante su ponencia aseguró que un estudio realizado entre el 10 y 15 de octubre por su empresa concluyó que el 53,8% de las transacciones hechas durante octubre en Venezuela se hicieron en divisas extranjeras.

La evaluación observó que el 86% de transacciones realizadas en locales consultados en Maracaibo fueron con divisas, mientras que en Caracas se ubicó en 42%.

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Destacó que se espera, si el gobierno nacional continúa aplicando las mismas medidas actuales, que el precio del dólar se ubique entre 40 y 45 mil bolívares para final de año. Afirmó que la tendencia importadora se mantendrá en Venezuela porque actualmente producir en el país es cuatro veces más caro que importar.

Añadió que los precios en bolívares han aumentado aceleradamente, por lo que estimó que una familia “para estar cómoda” debe contar con 600 dólares mensuales y a este monto no accedería el 85% de la población.

Oliveros estuvo acompañado durante el encuentro por los directores del bufete jurídico Menpa, Luisa Lepervanche y Diego Lepervanche, quienes abordaron el tema del “Alcance e implicaciones de las sanciones relacionadas con Venezuela”.

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Al respecto, Diego Lepervanche señaló que a veces los problemas para las empresas se presentan por el sobre cumplimiento de estas sanciones. Indicó que la consulta más habitual es si se puede prestar servicios a entes del Estado. “La respuesta varía según el servicio que se ofrezca o los bienes que se estén proveyendo y el área en el cual se desenvuelva el ente gubernamental”, manifestó.

En relación a Solsica, el jurista remarcó que “Solsica trabaja en áreas críticas, que varias tienen licencias para actuar y no incumple ninguno de los ordenamientos jurídicos”.

Por parte de Solsica, Orlando Atance, su gerente general, y María Alejandra Marquez, jefe de mercadeo, manifestaron estar complacidos por el desarrollo del evento. Atance remarcó que la empresa continuará prestando sus servicios a sus clientes y vendiendo los equipos para mantener la estabilidad eléctrica que lograron sostener durante todo el año 2019. La actividad contó con la participación de 240 invitados.

Nota de prensa

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Luis Bárcenas: «El bolívar va a seguir presente pero en menor cantidad de las transacciones»

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BBC Mundo / Boris Miranda

El economista Luis Bárcenas, en entrevista radial para el Circuito Onda, conversó sobre una posible dolarización, el futuro del bolívar como moneda y el panorama económico.

Al respecto expresó: «El bolívar va a seguir presente pero en menor cantidad de las transacciones. El gobierno ha reconocido que el bolívar sigue siendo una parte importante de las transacciones de un sector de la población».

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En el tema de lo dicho por Nicolás Maduro sobre estar de acuerdo con la dolarización de facto que se ha instaurado en el país, el economista miembro de Ecoanalítica, dijo que estas declaraciones reconocen que la hiperinflación se le ha ido de las manos al gobierno.

En otro orden de ideas, Bárcenas también tocó el tema de la banca: «Existe poco acuerdo entre las instituciones (BCV y Sudeban) en la toma de decisiones en materia económica. Es importante entender que banca sigue restringida con las medidas de encaje. Si forzas a la banca a aumentar el límite mínimo a 1 millón obligará a ser mucho más selectivo con los clientes que obtendrán ese beneficio», acotó el analista financiero.

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Precio del dólar paralelo sigue en alza para el cierre de este #20nov

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El precio del dólar paralelo este miércoles sigue en su tendencia al alza al ubicarse en Bs. 33.492,19, según reseña la cuenta en Twitter @monitordolarvla.

El valor asciende 0,48% con respecto a la publicación anterior, es decir Bs 161,29.

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Protestas políticas o sociales por José Antonio Gil Yepes

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Foto de @RayliLujan en Twitter

Para entender las protestas del 16-11-19, se puede decir que la del gobierno fue más política que social y la de oposición fue más social que política. Estos dos tipos de protestas se diferencian en función del hilo conductor, causa común, duración y simultaneidad. Venezuela es el país de mayor número de protestas sociales, pero éstas no cambian gobierno porque, al no tener un hilo conductor político, son de corta duración, sus causas son múltiples y no ocurren en diversos centros poblados a la vez. La imagen del protestado se deteriora, pero su cuota de poder no o hasta puede aumentar porque más se desgastan quienes protestan que los protestados. La no respuesta, la represión y multiplicidad de problemas ponen a la gente en “modo de sobrevivencia” en vez de lucha política. 

En cambio, las protestas políticas tienen un hilo conductor, usualmente partidos cohesionados, son de larga duración, y ocurren simultáneamente en múltiples centros poblados por la misma causa. El poder de los protestados sufre porque estas protestas lo ponen a la defensiva o en extrema ofensiva.

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La protesta oficialista del 16-11 se acerca a lo político porque tuvo el hilo conductor de su partido, la administración pública y del dinero, y porque ocurrió por la misma causa: sostenerlo. Pero fue momentánea, no ocurrió en múltiples centros poblados y fue muy minoritaria. En cambio, la protesta de oposición fue mucho más social por numerosa y en muchas ciudades. Pero, al carecer de un hilo político conductor contundente, no se pudo sostener en el tiempo, como ocurrió en 2002-3, 2014, 2016 y 2017.  Para cambiar un gobierno se necesita un movimiento social y político muy articulado y este no es el caso. Por eso la economía no cambia gobierno – ni las sanciones tampoco – si no se cuenta con una oposición articulada que movilice la protesta políticamente (NM); ni tampoco los sostiene si la oposición política supera en articulación a la oficialista (EM). Así pues, nuestro juego está trancado porque el gobierno ya no cuenta con las bases sociales y la oposición carece de los hilos políticos conductores que aprovechen el descontento. 

@joseagilyepes

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Venezolanos buscan formas para deshacerse de los bolívares

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El economista Guillermo Arcay y Diego Santana señaló que las familias venezolanas, los consumidores y las empresas se ven obligadas cada vez más a innovar en estrategias para deshacerse de los bolívares.

“La liquidez monetaria ha aumentado a ritmos muy altos, lo que ha ocasionado una depreciación del bolívar con respecto a todos los bienes y servicios además de todas las monedas con las que compite el bolívar», apuntó.

“El bolívar ha estado compitiendo con más monedas y que en la medida que los venezolanos han tenido acceso a estas, han aumentado las transacciones con estas otras en el mercado venezolano” dejando la nonemo local de lado.

Con información de Fedecámaras Radio.

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Advierten paralización del 95% del transporte en Anzoátegui

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El director del Sindicato Único de Trabajadores del Transporte del estado Anzoátegui (Sutta), Néstor Martínez, advirtió que existe una paralización de 95% en las unidades de transporte por la escasez de repuestos para mantenerlas operativas.

«Estamos en una situación de emergencia, en vista del número de unidades inoperativas (…) es muy cuesta arriba que nosotros podamos garantizar la reposición de estas unidades, lo que afecta a los usuarios», dijo.

Martínez señaló que la tarifa es de 60 centavos de dólar; de los cuales 50 son para subsidios del sector y el 10 restante para el pago del servicio.

El sindicalista comentó que los transportistas prefieren realizar trabajos informales o migrar a otros países de la región.

Con información de Unión Radio.

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