Los trabajadores de la Curaçao Refinery Utilities (CRU) quedaron desconcertados al presenciar la llegada de un buque cisterna destinado a cargar fueloil, tras la sorpresiva venta de cerca de 500.000 barriles de este combustible almacenado en los tanques de Bullenbaai. Esta transacción privada evitó la tercera subasta programada para febrero de 2024.
Aunque aún no se ha revelado la identidad del comprador, se especula que podría tratarse de las empresas Lead World Group o Global Oil, esta última con un contrato para la producción de asfalto con la Refinería di Kòrsou (RdK).
El combustible en cuestión, según informes de Associated Press (AP), estaba considerado como «contrabando», al parecer eludiendo las sanciones de la OFAC y presuntamente pertenecía a Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA).
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En el pasado, dos subastas previas para vender el fueloil resultaron en incumplimientos de pago por parte de las empresas compradoras. La tercera subasta, programada para febrero de 2024, fue suspendida tras la venta privada del combustible.
Fuentes cercanas al Gobierno de Curazao indicaron que la venta del fueloil se concretó, y CRU obtuvo alrededor de US$ 10 millones por la transacción.
La llegada del buque cisterna tomó por sorpresa a los trabajadores de CRU, quienes recibieron la instrucción de conectar la bomba al tanque donde se encontraba el combustible. Sin embargo, el buque tuvo que ser trasladado a otro espacio debido a problemas en el muelle donde inicialmente estaba atracado, que presentaba líneas de fuga.
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