La Comisión Europea ha ajustado a la baja sus pronósticos de crecimiento económico para la eurozona en 2024, proyectando un modesto crecimiento del 0,8% debido a un comienzo de año delicado y una desaceleración más pronunciada de lo esperado en la inflación.
Originalmente, la Comisión había estimado un crecimiento del 1,2% en la eurozona para 2024, pero el bajo rendimiento del bloque a finales de 2023 y principios de 2024 llevó a un recorte significativo de 0,4 puntos porcentuales.
La Comisión señala que la economía de la UE apenas evitó una recesión técnica a mediados de 2023, y hacia finales de año el PIB real se encontraba prácticamente al mismo nivel que en el tercer trimestre de 2022. Sin embargo, advierte que esta tendencia irá acompañada de una contracción más rápida de lo esperado en la inflación.
El pronóstico anterior de la Comisión para la inflación en 2024 era del 3,2%, pero ahora lo ha reducido al 2,7%, anticipando una cifra del 2,2% para finales de 2025. Este ajuste se debe a una retracción en los precios de materias primas energéticas y un impulso económico más débil de lo previsto.
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El papel del Banco Central Europeo (BCE) es crucial en este contexto. Durante los 15 meses hasta septiembre de 2023, el BCE elevó las tasas de interés en un total de 450 puntos básicos, en el ciclo de ajuste más rápido en la historia de la zona euro.
Ahora, los mercados financieros anticipan que el BCE comenzará a reducir las tasas antes y de manera más agresiva de lo previsto.
La Comisión también proporciona proyecciones para las principales economías de la UE, con Alemania, Italia, Francia y España mostrando avances modestos en sus respectivos PIB. Sin embargo, señala que factores como el debilitado impulso del sector turístico y la situación económica frágil en los principales socios comerciales de España podrían limitar su crecimiento.
La incertidumbre y las tensiones geopolíticas, especialmente el riesgo de un conflicto más amplio en el Medio Oriente, también están en el horizonte.
Se espera que el aumento de los costos del transporte debido a las perturbaciones en el mar Rojo tenga un impacto marginal en la inflación, pero podría generar nuevos problemas de suministro y presiones al alza en los precios.
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